聲測管在鋪設過程中也(yě)深藏不少學問 別看聲測管的其貌不(bú)揚

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聲測管在鋪設過(guò)程(chéng)中也深(shēn)藏不少學問 別(bié)看(kàn)聲測管的其貌不揚

聲測管(guǎn)在(zài)鋪設過程(chéng)中(zhōng)也深藏不少學問 別(bié)看聲測管的其貌不揚,但是它的作用效(xiào)果卻是不容忽視,不僅在建築(zhù)施工中發揮著重要的(de)作用(yòng),在材(cái)料應用與方案推(tuī)薦中更是難得的(de)好幫(bāng)手。一般來(lái)說,底層聲測管全麵鋪設,用竹樁或(huò)木樁(zhuāng)標示出聲測管鋪(pù)設的範圍(wéi),然(rán)後(hòu)進行鋪(pù)設。   1、聲測管(guǎn)平整、順直;兩側寬度(dù)與(yǔ)路(lù)基(jī)同寬。連接方式采用縫接法連接,相鄰兩幅聲測管采用(yòng)交織(zhī)的高強聚丙烯帶進行(háng)縫接;2、或采用搭接的(de)方法(fǎ),搭(dā)接寬度(dù)不小於25cm,並用“U”形釘(dìng)予以固定。聲測管產品(pǐn)質(zhì)量做得好 增強(qiáng)路基強度*有效近年來,國內許多大型公路工程(chéng)參照(zhào)國外(wài)經驗采用(yòng)了聲測管進行路(lù)基增強及舊路拓寬新老結合部加筋,效(xiào)果良好,為在材料特性、力學機理、施工方法等方麵摸索了一(yī)些規律,為全麵係統推廣聲(shēng)測管積累了豐富(fù)經驗。利用聲測管高抗(kàng)拉強度和彈性模量高的特點,與鋼筋混凝土中(zhōng)鋼(gāng)筋(jīn)有(yǒu)異(yì)曲同工(gōng)的效果,格柵主(zhǔ)要作用為均勻傳遞軸載,並將反射裂縫(féng)應(yīng)力由垂直方向轉為(wéi)水平(píng)方向,增加了整體抗拉強度,減少(shǎo)永久變形,有效(xiào)地防止路麵反射裂(liè)縫,延遲疲(pí)勞破壞,延(yán)長路(lù)麵使用(yòng)壽命。聯(lián)誼經過(guò)理論(lùn)分析和論證,提出防(fáng)治路基路麵裂縫措施方案予以實(shí)施,其(qí)具體(tǐ)措施(shī)如下回彈模量(liàng)不足及已存在裂縫,在原(yuán)路基上設裏粘土找(zhǎo)平層,整平路基後鋪一層(céng)玻(bō)纖格柵加筋層,用鋼輪壓路(lù)機碾壓一(yī)遍,再加(jiā)鋪其他路(lù)基、路麵結構層(céng)。聲測管的抗拉強度有(yǒu)何(hé)不同(tóng) 施(shī)工(gōng)中知道(dào)兩(liǎng)層塑(sù)料聲測管(guǎn)的上(shàng)層和下層的抗拉強(qiáng)度發揮程度不同,或(huò)者是說其變形是不一致的。總的來說,上層和(hé)下層(céng)聲測管(guǎn)抗拉強度的發揮也並不完全,同時隨著路(lù)堤填築(zhù)高度的(de)增加和路(lù)堤橫(héng)斷麵差異沉降的增大而(ér)增大,總之, 二者之間(jiān)存在(zài)某種協(xié)調關係(xì)。