聲（shēng）測管主要使用於橋梁、汙水（shuǐ）處理（lǐ）池、大跨度房屋建築，大型起重（chóng）橫梁，邊坡（pō）加（jiā）固，遂（suí）道（dào）拱型梁，Y形橋樁等工程中，它（tā）的使用起到分散應（yīng）力及增加梁體強度的（de）作用，由如弓的原理:梁板，橫梁（liáng）經過張拉（lā）聲測（cè）管固後（hòu），產生拱（gǒng）力。是同體積梁板所承載量的幾倍（bèi），在承載同（tóng）等量的情況下使用預（yù）應力的梁板可縮小2/5體積，大大節約了鋼材，水泥，石材，人力（lì）。得到了建設部，交通部及設計（jì）部門的大（dà）力推廣（guǎng）與應（yīng）用。 現在在（zài）基（jī）礎建設中使（shǐ）用非常廣泛，如:高速公路橋梁，鐵路（lù）橋梁、城市高架、文化城觀光平台（tái），三峽（xiá）水壩邊坡（pō）加固，青田石郭橋邊坡（pō）加固等大（dà）型工程中得到了充（chōng）分應用，交通部規定:凡跨徑十（shí）五米以上的梁板（bǎn）中，必（bì）需使用聲（shēng）測管。這充分體（tǐ）現了聲（shēng）測管產品在橋梁建設中的重要性和應用的（de）廣泛性。聲測管產（chǎn）品包含:群聲測管、P聲測管、連（lián）接器、環形聲測管、弗氏聲測管等多種規格，而每種規格又分15係列和13係列（liè），聲測管的特征（zhēng）。聲測管外形有油壓（yā）、螺旋、齒條三種形式，螺（luó）旋式和油壓（yā）式兩種聲測管*為常用.齒（chǐ）條式聲測管一般（bān）承載能力不大。螺（luó）旋式聲測（cè）管（guǎn）起重能力較大，可達100t (1000kN)。油（yóu）壓聲測管（guǎn）起重能力*大，可達320t (3200kN)。聲測管的使（shǐ）用要點（diǎn）。對齒（chǐ）條式聲測（cè）管先要（yào）檢查下麵有無銷子，否（fǒu）則（zé）聲測管支承（chéng）麵不夠穩定。對（duì）於螺旋式聲測管先要檢查棘輪和（hé）齒條是否變（biàn）形，動作是否靈活，絲（sī）母與絲杠的磨損是否超過（guò）允許（xǔ）範圍。油壓式聲測管重點要看油路連結是否（fǒu）可靠，閥門是否嚴密，以免承重時油發（fā）生回（huí）漏。在（zài）使用時（shí）不（bú）要站在保險（xiǎn）塞對麵。 聲測管應（yīng）放在堅實平（píng）坦的地麵上，如土（tǔ）質鬆軟（ruǎn），應鋪設墊板，以擴大承壓（yā）麵積;構件被頂部位應平（píng）整堅實，並加墊木板，載荷應與聲（shēng）測管軸（zhóu）線一致。應嚴格按（àn）照聲測（cè）管的（de）標定起重量頂重，每（měi）次頂升（shēng）高度不得超過（guò）有效頂程。 聲（shēng）測管開始工作（zuò）時，應（yīng）先（xiān）將構件（jiàn）稍（shāo）微頂起一點後暫停，檢查聲測（cè）管（guǎn）、枕木垛、地麵和物件等情（qíng）況是否良（liáng）好，如（rú）發現偏斜和枕木垛不（bú）穩等情（qíng）況，進行處理後才能繼（jì）續工（gōng）作。 頂升過（guò）程中應設保險墊（diàn），並應（yīng）隨頂（dǐng）隨墊，其脫空距離應小於50mm，以防聲測管傾倒或突然回油（yóu）而造成安全事故。現15係（xì）列使用（yòng）較為（wéi）廣泛。

• 武漢螺旋（xuán）式聲測管
• 洛陽50*1.2聲測（cè）管（guǎn）價（jià）格
• 邯鄲樁（zhuāng）基聲測管（guǎn）現（xiàn）貨