<style type="text/css"> </style> 本就是（shì）傳統（tǒng）淡季，又（yòu）逢大雪過後（hòu），以東（dōng）北（běi）為（wéi）代表的（de）北方連續迎（yíng）來（lái）降溫天氣。隨著北方開始進入嚴寒的冬季，聲（shēng）測管需（xū）求也（yě）開始被凍結。北方需求（qiú）雖然已經被（bèi）凍結，但南方市場（chǎng）卻需求正（zhèng）旺（wàng），朔（shuò）州聲測管的（de）南北價（jià）差（chà）也（yě）越來（lái）越大（dà）。隨著（zhe）北方（fāng）建築（zhù）工地（dì）逐漸停（tíng）工和南（nán）北價差的越來越大（dà），北材南下也漸成規（guī）模。據（jù）統計（jì），12月東北地區（qū）北材南下計劃總量約為170萬噸，唐（táng）山地（dì）區北材南下計劃量約（yuē）為75萬噸，其中河北鋼鐵集團（tuán）計劃發貨（huò）20萬噸，而西北包頭、銀川（chuān）地區的（de）計劃量約為52萬噸。相較於（yú）上海、成都、重（chóng）慶、杭州等地，廣州（zhōu）地區的鋼材價格與北方市（shì）場的價差*大，達到（dào）500元（yuán），因此朔州聲測管在南（nán）下（xià）的過程中，廣（guǎng）州成為*主（zhǔ）要的到（dào）貨地。 此（cǐ）外，南下過程中*重要的就是運費，到廣東的資源主要通過水路（lù）發（fā）送，由於成都、重慶地處（chù）內陸，因（yīn）此隻能通過汽運運（yùn）輸，相較而言，運費較貴，因此各（gè）鋼廠發貨也並不積極，定出底（dǐ）價，低於底價便不發貨。 與往年相比（bǐ），今年唐山（shān）地區並沒有增加南（nán）下的量（liàng），因（yīn）為今（jīn）年本（běn）區域出口計劃比（bǐ）往年多，而且由於今年的坯（pī）料與成品差價（jià）太小，生產量本身（shēn）較往（wǎng）年（nián）有所減少。另外再加上今年南方地（dì）區的（de）鋼材價格除了（le）廣州（zhōu）地區，其他（tā）地區（qū）比北方地區的價格（gé）並（bìng）沒有高出太多（duō）。如果南方地區（qū）的鋼材價（jià）格不能比北方地區高出400元（yuán）以上，那北材南下（xià）便（biàn）無（wú）多少利潤可言，因此，北材南（nán）下的規模*終或許還是要取決於兩地之間的價差情況。 聯（lián）灃朔州聲測管廠家--僅供參考

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