鋼塑聲測管在（zài）龐大的（de）土工材（cái）料（liào）行業中，隻是（shì）聲測管的一個小的品種，然而幾乎在所有的公（gōng）路路基建設中（zhōng），你都能看到鋼塑聲測管（guǎn）的身影（yǐng）。鋼（gāng）塑聲（shēng）測管依靠（kào）著（zhe）自（zì）己的（de）抗腐（fǔ）蝕（shí）性（xìng）、抗老化性（xìng）以（yǐ）及更（gèng）多的承（chéng）載能（néng）力、施工方便這（zhè）些特點極大的滿足（zú）了市（shì）場需要，除此之外還有一個大家想不到的（de）作用---保溫（wēn）隔（gé）熱。工程設計者們發現（xiàn）鋼塑聲測管的導熱係數是（shì）0.023W/(m·k)，而這個（gè）係數標明了（le），鋼塑聲測管的保溫隔熱（rè）性能要比常用的外牆保溫產品效（xiào）果都要好（hǎo）很多，也更節（jiē）省成本。正因為如此，鋼塑聲測管開始漸漸的被用在工（gōng）業（yè）石油化工國防軍（jun1）工冷庫（kù）等保溫隔熱工程中，以及現在新建的高（gāo）層建築以及（jí）舊房改造工程（chéng），這也（yě）將是鋼塑聲測管未來的發展前景。 鋼塑聲測管可（kě）以（yǐ）完美的防止路麵斷裂沉（chén）降（jiàng），有效（xiào）避免（miǎn）溝槽與路基的斷（duàn）層，確保了公路的質量。但（dàn）普通的鋼塑聲測管（guǎn）很難徹底避免裂縫的發生，因此聯拓對鋼塑（sù）聲測管條帶（dài）外表做了（le）特殊的處理，我們在塑料外表做了斑紋效果，一方麵（miàn）可以增（zēng）加摩擦（cā）力，另一方麵又加（jiā）強了焊點（diǎn）的強（qiáng）度（dù）。這樣的鋼塑聲（shēng）測管可以更換（huàn）的（de）反抗填充料的水平（píng）剪切力，更換（huàn）的阻抗（kàng）土體（tǐ）破裂麵的構成， 聲測（cè）管的聲測（cè）管作用，主要是通過（guò）在填挖交界處分層鋪築的（de）聲測管（guǎn）材料（liào），提（tí）高（gāo）原地麵（miàn）對（duì）填土的約束作用，同時在縱向（xiàng）形成支（zhī）承剛度（dù）逐漸過渡的結構，使得路基頂麵沉降趨（qū）於（yú）均勻，延長產生非均勻（yún）沉降變（biàn）形的長度（dù），達到降低（dī）路（lù）表縱坡坡率變化（huà）的（de）目的。聲測管在橫向填挖交界路基路段的聲測管作用，一是（shì）加強填築土體的穩（wěn）定性，在（zài）防止滑坡的前提下，進一步加強原地（dì）麵對填是（shì）沉降控（kòng）製的一個（gè）方麵。 不均勻沉（chén）降還（hái）將引起（qǐ）公路（lù）土（tǔ）的約束，避免路基頂（dǐng）部有限深度範圍的填（tián）土出現局部沉降滑動，降低路基頂麵和路麵結構所受拉應力（lì）和剪（jiǎn）應力，以免路基頂麵和路（lù）麵結構出現拉裂或滑（huá）裂;二是在填築土體寬度較大或（huò）填築部分的原地麵平緩時，所起（qǐ）作用類似於縱（zòng）向(路線方（fāng）向)填（tián）挖（wā）交（jiāo）界路段的處理。 此（cǐ）外，在選用聲（shēng）測管時，除其性能（néng）指標應契合上表（biǎo）規則之外，還應（yīng）特別注意保（bǎo）證其幅寬不小於（yú）1.5m，以滿（mǎn）意其作為操控反射裂縫（féng）夾層時有滿足的橫（héng）截（jié）麵（miàn）積來充沛（pèi）散失裂縫（féng）能量;一起，其網眼（yǎn）尺度宜為其上（shàng）瀝青麵（miàn）層資料*大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助於到達（dá）*佳剪切（qiē）膠粘（zhān）性（xìng），推（tuī）進集料嵌鎖與約束。

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