聲測管是一種新型土木工程(chéng)用材料(liào),屬於國家高新技術產品。塑料聲測管(guǎn)以高聚物為(wéi)主要原料,可用於土木工(gōng)程得(dé)加固(gù)、加筋材料。塑(sù)料聲測管廣泛應用於水利、公(gōng)路、鐵路(lù)、煤礦、建築等工程領域(yù)。如(rú)用於建壩、護壩、護坡;防汛、防(fáng)洪籠(lóng);高速公路、鐵路、市政道路、飛機跑(pǎo)道等的路基增強加固(gù);擋土牆網、礦井(jǐng)頂網等。在工程應用中表現出的優越(yuè)性能,以及產品低(dī)成本、高效(xiào)率的特點。80年代末,英(yīng)國(guó)耐特龍公司首先開發研(yán)製塑料聲測管生產線設備後的成功毛病(bìng)廣(guǎng)泛(fàn)應用於土木工(gōng)程。塑料聲測管被國外土木工程界譽為繼水泥之後的(de)第四大(dà)建築(zhù)材料,並很快被推廣至歐洲及美國、加(jiā)拿大。日(rì)本等(děng)國家。 塑料(liào)聲測管(guǎn)具有(yǒu)強度高。尺寸穩定(dìng)性好、剛性大、韌性好、抗疲勞、耐老(lǎo)化摩察係數高,耐長期蠕變(biàn)性好(hǎo),特別是具有較好的耐酸堿性,適宜於各種土壤(rǎng),不易腐蝕(shí),便(biàn)於施工(gōng)等(děng)性能。用於高速公路的聲測管(guǎn)有三種(zhǒng)作用:加固路基、路(lù)麵防裂縫、邊坡(pō)綠(lǜ)化。 目前國內聲測管產品的種類比(bǐ)較齊全,從增強(qiáng)路基用的鋼塑聲測管(guǎn)、塑料(liào)聲測管(guǎn)到公(gōng)路路(lù)麵用的的玻璃纖維聲測(cè)管,再到鐵路用的凸結點聲(shēng)測管以及塑料拉(lā)伸聲(shēng)測管,針(zhēn)對不同(tóng)的高(gāo)速公路施工環境(jìng),選用不同的聲測管品種,這(zhè)樣既可(kě)以保證高速公路的(de)質量又可以節約(yuē)成(chéng)本。 高速公路路基在鋪設上聲測管(guǎn)之後,公路路基更加(jiā)牢固,使(shǐ)用年(nián)限更長,更加能夠(gòu)保證高速駕駛。 還有些工(gōng)程采用較高抗拉強度(dù)的聲測(cè)管進行加固,像(xiàng)市政道路和高速(sù)公路一般采用的價(jià)格較為便宜的玻璃纖維聲測管加固瀝青(qīng)路(lù)麵(miàn),在(zài)路基施(shī)工中一(yī)般(bān)采(cǎi)用雙向拉伸的塑(sù)料聲測管進行處理(lǐ)。在一些電廠的(de)基礎設施施工中,也采用大型號(hào)高(gāo)強度的(de)雙向(xiàng)拉伸塑料(liào)聲測管進行(háng)加固,因為強度高,抗拉(lā)伸(shēn)的能力(lì)強(qiáng),板材的厚度大,相對來說造價(jià)也高,一般較少(shǎo)使用。經過(guò)聲測管加固(gù)處理的路基和(hé)路(lù)麵,使用(yòng)年限更久(jiǔ),免於日常的維護,特別是(shì)寒冬(dōng)地區(qū),瀝青路麵的裂縫減(jiǎn)少,抗(kàng)車轍(zhé)碾壓(yā)的能力增強,壽命強於(yú)不適用聲(shēng)測管加(jiā)固的路麵。 高(gāo)速公路的(de)邊坡(pō)綠化也(yě)會用到聲測(cè)管進行加(jiā)固,采用聲測管(guǎn)是可以讓植物更好的攀爬。之前,有的施工單(dān)位使(shǐ)用了鐵絲網進行(háng)施工,但是造價(jià)很高,而且怕風水日曬雨淋,在采(cǎi)用塑料聲測管(guǎn)之後(hòu),大大降低了成本,延長了使用年限(xiàn),不(bú)需要工人頻繁的維護(hù),降低了各方麵的支出費用(yòng)。 黃石50*3.25聲測管價(jià)格 荊門法蘭式聲測(cè)管廠家 邢台50*1.8聲測管(guǎn)現貨